Надежное и герметичное перекрытие потока
рабочих сред в трубопроводных системах различных
диаметров и давлений. Могут эксплуатироваться
только в состоянии «полностью открыто» или
«полностью закрыто». Обеспечивают двустороннюю
герметичность. Могут применяться для перекрытия
потока среды с высокой температурой и давлением.
НОМИНАЛЬНЫЙ ДИАМЕТР: NPS 1/2” - 40”, DN15-1000
НОМИНАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ: Class 150-2500#, PN20-420
РАБОЧИЕ СРЕДЫ: Нефть, нефтепродукты, газ, воздух, вода, слабые растворы щелочей и кислот
ТЕМПЕРАТУРА СРЕД: До +600°С
ПОЛНОПРОХОДНОСТЬ: Полный проход
СТРОИТЕЛЬНАЯ ДЛИНА: Обычная (совпадает со строительной длиной шарового крана), Уменьшенная
ТИП КОРПУСА: Болтовое соединение крышки и корпуса
ШПИНДЕЛЬ : Выдвигающийся
КЛИН: Упругий или твердый
ПРИСОЕДИНЕНИЕ К ТРУБОПРОВОДУ: Фланцевое, под приварку, межфланцевое, штуцерное, резьбовое, комбинированное
ИСПОЛНЕНИЕ: Материал корпуса
У1 (от -40° до +40° С): СT20, WCB, 20Л
ХЛ1 (от -60° до +40° С): 09Г2С, 20ГЛ, LCB, LC1, LCC
УХЛ1 (от -60° до +40° С): 09Г2С, LC1, 12Х18Н10Т, SS304, SS316, CF3,CF8
КЛАСС ГЕРМЕТИЧНОСТИ: «А» по ГОСТ9544-2005
УПРАВЛЕНИЕ: Ручное (штурвал, конический редуктор с маховиком), Электрический привод, Пневматический привод
КОНСТРУКЦИЯ: API-600, API-602, API-6D, ASME-B16.34
ДИАГРАММА ДАВЛЕНИЕ-ТЕМПЕРАТУРА : ASME-B16.34
СТРОИТЕЛЬНАЯ ДЛИНА: ASME-B16.10
ИСПОЛНЕНИЕ ФЛАНЦЕВ: ASME-B16.5, ASME-B16.47
КОНЦЫ ПОД ПРИВАРКУ: ASME-B16.25
ПРИСОЕДИНЕНИЕ ПРИВОДА: EN ISO 5210
КОНТРОЛЬ И ИСПЫТАНИЯ: API-598, API-6D
КОРРОЗИОННОСТОЙКОЕ ИСПОЛНЕНИЕ: NACE MR 0175
СТАНДАРТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ШПИНДЕЛЯ
-Уплотнение шпинделя достигается за счет
применения сальниковой набивки из комбинации
колец терморасширенного графита высокой
плотности индивидуально штампованных
(предварительно сжатых) или подвергнутых
циклическим сжатиям;
- Малый зазор между шпинделем и крышкой;
- Тщательная механическая обработка (геометрия
и шероховатость поверхности) шпинделя и
сальниковой камеры;
- Сочетание терморасширенного графита с кольцами
сечения «шеврон» обеспечивают качественную
герметизацию.
ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ШПИНДЕЛЯ
В максимальном верхнем положении клина конусообразное расширение в нижней
части шпинделя упирается в соответствующее седло на внутренней поверхности
крышки. Данная конструктивная особенность позволяет производить замену
сальниковой набивки при низком давлении среды в трубопроводе.
НАГРУЖЕННОЕ УПЛОТНЕНИЕ ШПИНДЕЛЯ
-Два комплекта тарельчатых пружин обеспечивают
постоянную нагрузку на сальниковую набивку;
- Данное решение эффективно при циклических
изменениях температуры и давления среды.
УПРУГИЙ КЛИН
-Применяется при температуре среды
вплоть до 500°С;
- Упругость клина компенсирует дефекты
уплотнительной поверхности седел;
- Упругость клина компенсирует
температурную деформацию корпуса;
- Высокая циклическая долговечность;
- Идеально подходит для процессов с большими
перепадами температуры среды;
- Обеспечивает герметичность на обоих седлах
задвижки в широком диапазоне давлений;
- Соединение шпинделя и клина выполнено между
уплотняющими поверхностями, что обеспечивает
большую надежность при меньшей массе.
ЖЕСТКИЙ КЛИН

Применяется, как правило, для малых
диаметров DN15-50 мм.
РЕЗЬБОВЫЕ СЕДЛА

- Стандартное решение для большинства
условий эксплуатации;
- Возможна замена седел.
ПРИВАРНЫЕ СЕДЛА
- Приварка седел к корпусу обеспечивает
защиту от протечки;
- 100% контроль качества сварного шва;
- Твердосплавная наплавка на поверхности
седла;
- Тщательная шлифовка и полировка
поверхности седел;
- Твердосплавная поверхность седла
изнашивается медленнее, чем клин из 13Cr,
который может быть легко заменен.
УНИВЕРСАЛЬНОЕ МАТЕРИАЛЬНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ ЗАТВОРА
Шпиндель 13Cr, клин с покрытием 13Cr, седла с твердосплавной наплавкой.
Применимо вплоть до 450°С.
ПОВЕРХНОСТЬ СЕДЕЛ
Твердосплавная наплавка, шлифовка и полировка до зеркального блеска.
УПРУГИЙ КЛИН
- Низкое расположение соединения шпиндель-клин;
- Материальное исполнение: 13Cr, углеродистая сталь с покрытием из 13Cr,
нержавеющая сталь, наплавка из CoCr и пр. Клин шлифуется, полируется
до зеркального блеска и плотно подгоняется к седлам для предотвращения
заедания и повреждения седла.
НЕПОВОРОТНЫЙ ШПИНДЕЛЬ
с нарезной, трапециевидной резьбой.
КОНТАКТНЫЕ ПОВЕРХНОСТИ
РАЗЪЕМА КОРПУС-КРЫШКА
подвергаются тщательной механической
обработке.
САЛЬНИКОВЫЙ УЗЕЛ
состоит из двух частей
(крышка сальника и втулка).
ХОДОВАЯ ГАЙКА
из ковкого чугуна или бронзы может
быть заменена без снятия арматуры
с трубопровода Один или два
опорных подшипника ходовой гайки в
зависимости от номинального диаметра
и давления.


